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1）仔细观察轧辊表面是否有裂纹、颜色异常、粘钢、压痕等现象；一般用肉眼检查轧辊表面光洁度和氧化膜状况，根据所轧产品表面质量的要求来决定是否可继续使用。
2）初期试用辊换下后可手工探伤，确无问题后可再上机使用，以摸索规律，积累经验；在机正常使用切 步检查无问题的轧辊也可不探伤；
3）初试用辊在轧制两个星期后吊入磨辊间，在磨床上测量辊型，做好磨削曲线记录，并与原始曲线对比，决定是否再上机使用。
型钢轧辊报废标准
一、开坯
1、如有探伤仪器,按照轧辊裂纹(水纹)深度达40mm，达到断辊极限，即报废。
2、开坯槽钢新辊轧制12000吨堆焊。
开坯角钢新辊一线轧制30000吨堆焊。
开坯角钢新辊二线轧制28000吨堆焊。
开坯槽钢轧辊堆焊后一次轧制10000吨再堆焊。
开坯槽钢轧辊堆焊后一次轧制18000吨再堆焊。
三、是利用专业工具强化磨削效果。由于高速钢轧辊硬度高，研磨比较困难，要选用专用砂轮和自动磨床。研磨完成后，采用涡流探伤仪和超声波探伤仪进行辊面的复合探伤。正常下机的高速钢轧辊磨削后可残留热裂纹上机使用。而轧制事故下机的高速钢轧辊，须在磨削清除辊面裂纹的基础上增加一定的磨削量。
高速钢轧辊在使用中常出现的问题可以归纳为以下三大病症
一、是轧辊表面易产生氧化、裂纹、剥落等缺陷。应该针对不同的轧机架次和轧制环境选择不同化学成分和金相组织的轧辊。高速钢轧辊的冷却条件比高铬铸铁轧辊的冷却条件强。冷却水量应尽可能充分，宜采用扁平嘴取代原来的锥形喷嘴，并且将3/4冷却水用于轧辊出钢口侧的冷却，将轧辊表面温度控制在50℃以下。另外，辊身中部的冷却水量应成倍于辊身边部的冷却水量，否则不仅易造成轧辊裂纹，而且在过钢量不太多时易出现带钢“三点差”过大或“飘带”现象。一些轧钢厂家甚至须要增加40%~60%的冷却水，因此轧钢厂家在使用高速钢轧辊前应考虑冷却水量的问题。
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