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宝翔双向土工格栅采用轻质化设计，运输便捷、黄冈附近施工高效，同时具备良好的耐用性，经规范运输与维护可充分发挥其加固性能，延长工程使用寿命。产品适配多种存储环境，后期维护成本低，是兼顾施工便捷性与长期稳定性的土工材料。?
运输与维护规范：?
运输要求：采用卷材包装，避免尖锐物体挤压、黄冈附近划伤格栅表面；运输车辆需加盖篷布，防止日晒雨淋，长途运输时固定牢靠，避免卷材滑动磨损。?
存储规范：存放于干燥通风的仓库或棚房内，离地≥10cm，远离火源、黄冈腐蚀性物质；卷材堆叠高度≤5 层，避免重压导致变形，存储期限不超过 12 个月。?
施工维护：铺设过程中避免机械碾压、黄冈本地人为踩踏格栅，若出现局部破损需及时用同材质格栅补丁修补（搭接宽度≥15cm）。?
后期检查：工程竣工后，定期（每 6-12 个月）检查格栅外露部位，重点关注边坡、黄冈当地转角等易磨损处，发现老化、黄冈同城破损及时处理。?
废弃处理：产品报废后可回收利用（塑料材质），或按一般固体废弃物规范处置，避免随意丢弃污染环境，符合绿色环保要求。
宝翔双向土工格栅以高强度合成材料为基材，经双向拉伸工艺成型，纵横向抗拉强度均衡（差值≤15％），拉伸强度可达 40kN/m 以上，断裂延伸率≤15％，完美适配多向受力场景。其网状结构与土体形成强效嵌锁，能快速分散荷载、黄冈同城抑制沉降，广泛应用于公路路基、黄冈机场跑道、黄冈附近港口地基及软土地基处理。产品耐紫外线、黄冈本地抗老化，在 - 40℃至 80℃环境中性能稳定，搭配 U 型钉固定（间距 1-1.5m），搭接宽度≥30cm 即可实现牢固铺设。无论是垃圾填埋场防渗加固，还是生态护坡工程，都能显著提升结构稳定性，减少后期维修成本，是基建工程中高效可靠的加筋材料。?
宝翔沥青路面专用玻纤土工格栅专为路面加固设计，以高强度玻纤为核心，经沥青浸渍处理，与沥青混合料结合紧密，无隔离现象。产品抗拉强度高、黄冈当地模量高，能有效分散路面荷载，抑制温度应力引发的反射裂缝，减少车辙产生，使路面裂缝出现时间推迟 3-9 倍。耐温性优异，可承受沥青摊铺高温，在 - 40℃至 180℃环境中性能稳定，适配不同气候条件。施工时铺设于旧路接缝处或新建路面基层，搭接宽度≥30cm，搭配 SBS 改性沥青层使用效果更佳。在旧路 “白改黑” 工程中，可节省 50-100mm 沥青层厚度，降低工程造价；在高速公路罩面中，显著提升路面耐久性，减少后期维护成本，是沥青路面提质增效的关键材料。?
宝翔玻纤土工格栅以无碱玻璃纤维为原料，经编织及改性涂层处理，抗拉强度可达 100kN/m，断裂延伸率＜3％，具备超强刚性和抗裂性。产品耐温范围 - 40℃至 280℃，能承受 160℃沥青摊铺高温，与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa。在道路工程中，可作为刚度夹层抑制反射裂缝（减少率超 80％），延长路面疲劳寿命 4-7 年；在软土地基加固中，配合碎石缓冲层可使沉降减少 40％-60％。同时耐紫外线、黄冈同城抗老化，在 pH2-12 的腐蚀性环境中强度保留率≥90％，适用于公路罩面、黄冈市政改造及盐碱地工程。施工简便快捷，无需复杂技术，是提升工程质量与经济效益的理想选择。?
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